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跨新兴江特大桥是深南高铁项目控制性工程，项目位于白诸镇白沙村腰古大桥下游约5公里处。据介绍，工程采用贯通式钢栈桥，由于连续钢构结构体系是支架体系，在施工期间对结构验算、管理控制的要求比较大，工程难度也相对较大，所以人力、物力的投入较大。
中建三局深南高铁SNSG-3标项目架子二队队长舒广飞：“目前跨新兴江特大桥桩基完成占比达85%以上，连续钢构体系整体施工预计在明年3月份全部完成。”
项目建筑者吴大哥：“为了项目能早日通车，自己能早日完成任务，所以我们过节的时候再加把劲，再干一干。而且项目领导考虑得也很周到，给我们发放了相应的节日福利，例如月饼、加餐等，非常暖心。”
中建三局深南高铁SNSG-3标项目架子二队队长舒广飞：“为保证工程有序推进，我们中建三局所有管理人员，包括施工人员都放弃了休假。我们单投放在跨新兴江特大桥项目的管理人员就有约35人，施工人员约210人。”
在广肇高速改扩建项目控制性工程新建金马大桥的施工现场，机械轰鸣声此起彼伏，1300余名建设者正紧张有序进行40#墩承台封底混凝土浇筑和41#墩主塔钢筋绑扎作业。
新建新兴江特大桥上，挂篮施工稳步推进；“三集中”场站内，预制梁钢筋绑扎作业精准高效；莲塘中桥下方，438县道路面修复工作紧张推进，展现了项目建设与民生关怀的统筹兼顾。
现阶段正集中力量推进保通侧剩余桥面系施工和路面结构层摊铺，全面展开非保通侧各项工作，形成多点开花、齐头并进的建设局面。一系列进展为后续交通导改和全线扩容奠定了坚实基础。
肇明高速2标安全管理部部长李晶：“现在是国庆中秋假期，我们也是以网格化负责人来进行区域安全管控，以项目部经理为核心的领导班子成员和各职能部门的部长带队值班，对各作业面进行值班值守，全力保障肇明高速12月30日通车的目标任务。”
在广宁县五和镇的肇庆浪江300兆瓦级大型抽水蓄能电站建设现场，建设工人们奋战在一线，以 “不停步、不懈怠”的劲头，全力推动项目建设提质提速。
“国庆中秋节期间，现场施工作业不打烊，现场共有43项施工作业按计划进行，现场一共有1700余名工程建设者以及200余名项目管理人员为项目的安全生产保驾护航。”
“目前项目已完成地下室及三层结构施工，整体主体结构进度达43%。为确保今年底实现主体封顶、2026年底全面竣工，项目部员工坚守岗位赶工期，全力以赴完成建设目标。”
毗邻的肇庆新区TOD城市综合体项目同样全速推进，59名建设者坚持奋战一线日开工以来，项目已完成桩基施工及地下室负二层墙柱、负一层梁板混凝土浇筑，总体进度达26%，预计10月底完成地下室结构±0.00节点，年底实现主体结构施工至6层。
项目规划农贸展厅、月子中心、酒店等核心功能，并配套停车位293个（含84个充电桩），同时配套中山三院肇庆医院相关医疗协作服务，解决周边医院及居民的商业需求，打造一座集商购、餐饮、旅住、交通于一体的公共交通枢纽、商业中心和生活中心，进一步完善肇庆新区城市功能。
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当地时间今天（10月4日）下午，日本执政党自民党举行总裁选举投计票。日本前经济安全保障担当大臣高市早苗通过两轮投票，当选自民党第29任总裁。#日本 #日本首相 #高市早苗 #总裁
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问:我和几个同事下班后在单位附近小餐馆聚餐，AA制消费，没有用公款，也没有管理和服务对象参加，这算违规吃喝吗?
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