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杨利伟为什么后来再也没有登天？其实，他能够活着回到地球就已经是万幸，在他攀登太空的过程中，濒临死亡的26秒、寂静太空中的敲门声、舷窗玻璃的裂纹……除了这些，对于为何不再登上太空，他本人也给出了回答。
杨利伟在成为英雄航天员之前，是一名战斗机飞行员，他飞行的足迹遍布华东华北和西南等地区，在新疆的一次飞行期间，飞机的引擎突然出了故障，杨利伟立刻冷静判断，根据平常的飞行经验解决了故障，为部队保下了一架珍贵的飞机。
杨利伟因为此次贡献被授予三等功，也正是这份荣誉，将杨利伟送进了航天员初选。
很多人只知道我国在2003年我国有了载人航天，却很少有人了解，航天员的选择和培养，早在1996年就已经开始准备。
1996年的夏天，杨利伟奉命去青岛参加航天员初选，因为航天员要坐在太空舱的座位中，所以对身高和体重有着十分严格的要求，初次筛选要求额身高为160-172之间，体重则要在55-75公斤，身高168，体重65公斤的杨利伟，可以称得上是标准的航天员身材。
初次的筛选还包括心理素质的考验，作为首次飞上太空的中国航天员，必须具备坚定的意志，以及为祖国献身的精神，作为多年的战斗机飞行员，杨利伟自是完美通过。
初检通过后的杨利伟，又马不停蹄的前往北京参加“生理功能”，即对身体的每个器官和部位进行逐一检查，确保身体没有任何潜在疾病或问题。
除此之外，杨利伟还参加了航天员“特检”，即坐在离心机上飞速旋转，测试头部和胸部的极限承重能力，杨利伟的测试成绩十分优秀，可以说是天生的航天员。
此后的杨利伟经历了长达八年的艰苦训练，他要学习航天的理论知识，要了解载人航天的基础理论和飞船的基本构造。
但杨利伟的大部分时间，都是在挑战身体能够承受的极限，日复一日的在离心机等设备中高速旋转，身体承受将近一千斤的重要，每次的训练不仅是对身体的挑战，更是意志力的考验。
但多年的训练中，杨利伟从未喊过苦和累，也正是因此，杨利伟成为了训练组中最优秀的候选人。
2003年，载人航天神舟五号进行紧锣密鼓的筹备中，载人航天也进入了最后的选择，经过专家组的无记名投票，杨利伟高票当选中国首次飞行航天员。
2003年10月15日，神舟五号载人飞船顺利升空，在所有人欢呼雀跃的同时，杨利伟正在经历着人生中的“死亡26秒”。
在刚飞船开始剧烈的抖动，产生了“共振”，杨利伟的身体承受着几千斤的重量，他的五脏六腑像是要被撕裂了般痛苦，而在飞船返回时，麦克风的边缘划破了他的嘴角，杨利伟的嘴边瞬间鲜血直流，这也是为什么当年落地的影像中，不断有工作人员为杨利伟擦拭嘴角。
杨利伟的登天是我国航天史上跨时代的进步，他也因此被称为“航天英雄”，但杨利伟为什么后来没再登天呢？
作为第一个吃螃蟹的人，杨利伟21个小时的太空之旅可谓是“惊心动魄”，他要面临着身体和精神的双重考验，虽然最后顺利返回，但杨利伟在发射的过程中遭遇了多次危机。
杨利伟第一次登天的宝贵经验，对后续载人航天的研究和改进有着重要的意义，与其继继续当宇航员探索太空，杨利伟留下来做幕后工作更有意义。
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